Ngay từ những ngày cuối năm 2025, tỉnh Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, một trong những tuyến giao thông chiến lược mang tính liên kết vùng Đông Nam Bộ – Tây Nguyên.

Đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng đã phê duyệt bồi thường cho 153 thửa đất, diện tích hơn 58 ha, với tổng kinh phí hơn 314 tỉ đồng. Đây là bước tiến quan trọng để bàn giao mặt bằng sạch, phục vụ thi công tuyến cao tốc có ý nghĩa đặc biệt với sự phát triển khu vực.

1. Quy mô tuyến cao tốc chiến lược gần 60 km

Dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng chiều dài gần 60 km, kết nối:

• TP.HCM

• Bình Dương

• Đồng Nai

• Bình Phước

Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài khoảng 7 km, đi qua phường Chơn Thành và xã Nha Bích.

Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, mà còn góp phần:

• Giảm tải Quốc lộ 13 và các trục hiện hữu

• Thúc đẩy đầu tư – thương mại – logistics

• Tạo trục di chuyển liên vùng giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên

Đặc biệt, khi cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành hoàn thành, hai tuyến này sẽ tạo thành trục giao thông chiến lược kết nối từ TP.HCM lên toàn bộ Tây Nguyên.

2. Đồng Nai phê duyệt hơn 314 tỉ đồng bồi thường – vượt mốc 58 ha

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Đồng Nai, địa phương phải thu hồi 272 thửa đất, với tổng diện tích hơn 74 ha.

Trong đợt đầu, cơ quan chức năng đã hoàn tất:

• Thông báo thu hồi đất

• Đo đạc, cắm mốc

• Kiểm kê – kiểm đếm

• Lập phương án bồi thường

153 thửa đất đầu tiên đã có quyết định bồi thường, hỗ trợ với tổng kinh phí hơn 314 tỉ đồng, giúp doanh nghiệp dự án đủ điều kiện tiếp nhận mặt bằng và triển khai thi công.

Tiến độ này được đánh giá nhanh và khả quan, giúp tránh lặp lại những điểm nghẽn GPMB ở các dự án lớn khác tại khu vực.

3. Tác động của dự án: Động lực mới cho liên kết vùng Đông Nam Bộ – Tây Nguyên

Khi hoàn thiện, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ tạo bước đột phá:

Liên kết vùng mạnh mẽ

• Kết nối trực tiếp trục công nghiệp – dịch vụ – logistics lớn nhất cả nước (TP.HCM – Bình Dương – Đồng Nai)

• Tạo cửa ngõ giao thương từ TP.HCM lên Tây Nguyên, giảm 30–40% thời gian di chuyển

Thúc đẩy bất động sản – công nghiệp – đô thị

• Hình thành các cụm đô thị – công nghiệp – dịch vụ mới dọc tuyến

• Tăng giá trị quỹ đất, thu hút nhà đầu tư thứ cấp và FDI

Giảm tải giao thông hiện hữu

• Giảm áp lực lên Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 và các trục nội tỉnh

4. Đồng Nai quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc bàn giao mặt bằng

Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Chơn Thành phối hợp chặt với các sở ngành để xử lý:

• Vướng mắc pháp lý

• Hồ sơ đất đai

• Thủ tục bồi thường – hỗ trợ – tái định cư

Địa phương khẳng định sẽ ưu tiên tối đa quỹ đất tái định cư, đảm bảo quyền lợi của người dân và giữ đúng tiến độ bàn giao cho nhà thầu.

Công tác giải phóng mặt bằng đang là điểm sáng, đặc biệt trong bối cảnh nhiều dự án lớn như Bến Lức – Long Thành hay Biên Hòa – Vũng Tàu từng gặp vướng mắc kéo dài.

Kết luận

Với hơn 300 tỉ đồng đã giải ngân cho bồi thường và tinh thần quyết liệt của Đồng Nai, tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đang được đẩy nhanh tiến độ, hứa hẹn trở thành trục giao thông động lực, mở không gian phát triển mới cho cả Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686