Cầu vượt sông Sài Gòn cho Vành đai 3: Bước ngoặt hạ tầng

  Cập nhật lần cuối: 15/11/2025

Vành đai 3 TPHCM tiếp tục có bước tiến quan trọng khi UBND TPHCM chấp thuận bổ sung cầu vượt sông Sài Gòn vào dự án. Đây được xem là “mảnh ghép” còn thiếu nhằm hoàn thiện khả năng kết nối, giảm áp lực giao thông và tối ưu hiệu quả khai thác tuyến đường huyết mạch này mà không làm tăng tổng mức đầu tư.

Cầu vượt sông Sài Gòn – hạng mục chiến lược của Vành đai 3

UBND TPHCM đã phê duyệt đề xuất của Sở Xây dựng về việc bổ sung cầu vượt sông Sài Gòn tại vị trí cầu Bình Gởi, thuộc Dự án thành phần 5 của Vành đai 3.

Hạng mục này được yêu cầu phải:

  1. Phù hợp với quy mô đã phê duyệt

  2. Tuân thủ quy hoạch được cấp thẩm quyền thông qua

  3. Tối ưu hiệu quả vận hành

  4. Đảm bảo tính đồng bộ toàn tuyến

  5. Không vượt tổng mức đầu tư dự án

Việc bổ sung cầu vượt không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn là bước quan trọng nhằm hoàn thiện trục giao thông liên vùng trọng điểm, kết nối TPHCM với Bình Dương – Đồng Nai – Long An.

Cầu vượt sông Sài Gòn cho Vành đai 3: Bước ngoặt hạ tầng
Cầu vượt sông Sài Gòn cho Vành đai 3: Bước ngoặt hạ tầng

Khẩn trương lập hồ sơ điều chỉnh và thẩm định trong tháng 11

Theo chỉ đạo từ UBND TPHCM:

  1. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương sẽ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, gửi Sở Xây dựng thẩm định trước ngày 20-11-2025.

  2. Đơn vị này chịu trách nhiệm toàn bộ về số liệu, pháp lý và nội dung liên quan.

  3. Sở Xây dựng chủ trì thẩm định cùng các đơn vị liên quan và trình UBND phê duyệt trong tháng 11-2025.

  4. Sở Tài chính sẽ đánh giá phương án vốn và khả năng bố trí nguồn lực làm căn cứ cho việc phê duyệt điều chỉnh.

Tiến độ khẩn trương thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc đưa toàn tuyến Vành đai 3 vào vận hành đúng kế hoạch.

Quy mô cầu vượt: Đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc và tăng năng lực khai thác

Theo phương án đề xuất, cầu vượt sông Sài Gòn mới sẽ là một đơn nguyên độc lập, có:

  • Bề rộng 19,75 m

  • 2 làn xe tuyến chính

  • 1 làn dừng khẩn cấp

  • 2 làn xe song hành

Khi đưa vào khai thác, toàn bộ khu vực này sẽ có:

  • 4 làn cao tốc

  • 4 làn đường song hành

  • 2 làn dừng khẩn cấp

Quy mô này giúp tăng đáng kể năng lực lưu thông, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn vận hành, đặc biệt tại các đoạn qua sông – vốn là điểm nghẽn truyền thống trong các dự án giao thông lớn.

Cầu vượt sông Sài Gòn cho Vành đai 3: Bước ngoặt hạ tầng
Cầu vượt sông Sài Gòn cho Vành đai 3: Bước ngoặt hạ tầng

Tăng kết nối – giảm áp lực – thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị

Cầu vượt sông Sài Gòn được bổ sung sẽ tạo thêm một mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng. Khi hoàn thiện, hạng mục này:

  1. Rút ngắn thời gian di chuyển giữa TPHCM – Bình Dương – Đồng Nai

  2. Chia tải cho các cây cầu hiện hữu

  3. Tăng năng lực vận chuyển hàng hóa và logistic

  4. Giảm áp lực lên cầu Bình Triệu, cầu Sài Gòn và các trục ra vào thành phố

  5. Tạo động lực phát triển đô thị ven sông và các khu vực lân cận

Đặc biệt, với vai trò “xương sống” của mạng lưới giao thông vùng TPHCM, Vành đai 3 sẽ phát huy tối đa hiệu quả khi các hạng mục được hoàn chỉnh đồng bộ, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao giá trị bất động sản và tăng sức hút của các khu đô thị dọc tuyến.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686

Tìm hiểu thêm kiến thức

Tách sổ đỏ năm 2026 cần điều kiện gì để không bị trả hồ sơ?

Tách sổ đỏ tưởng chỉ là một thủ tục hành chính quen thuộc, nhưng trên [...]

Cho thuê phòng trọ dưới 500 triệu đồng có phải nộp thuế không?

Kinh doanh cho thuê phòng trọ tưởng chừng đơn giản, nhưng chỉ một sai sót [...]

Sổ đỏ tích hợp trên VNeID: Người dân cần biết gì để tránh rủi ro

Từ nay, sổ đỏ không còn chỉ nằm trong két sắt hay hồ sơ giấy, [...]

Nút giao Mỹ Thủy và bài toán hạ tầng – bất động sản TP.HCM

Việc UBND TP.HCM chính thức phê duyệt kéo dài tiến độ Dự án nút giao [...]