Tuyến metro tốc độ cao kết nối quận 7 và Cần Giờ đang có những bước tiến đáng chú ý, hứa hẹn không chỉ thay đổi diện mạo giao thông khu Nam TP.HCM mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho bất động sản, du lịch và kinh tế biển khu vực này.

Tổng Quan Dự Án Metro Quận 7 – Cần Giờ

Dự án tuyến metro tốc độ cao nối quận 7 với Cần Giờ do Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư, với tổng vốn dự kiến lên tới 4 tỷ USD. Theo phương án ban đầu, tuyến đường sắt đô thị này sẽ:

• Điểm đầu: Đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, quận 7).

• Điểm cuối: Khu đất 39ha giáp dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

• Chiều dài toàn tuyến: Khoảng 48,5 km.

• Tiêu chuẩn thiết kế: Đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa.

• Tốc độ thiết kế tối đa: 250 km/h.

• Số nhà ga: Hai ga chính, một tại quận 7 và một tại Cần Giờ.

• Depot: Bố trí tại quận 7 và xã Long Hòa (huyện Cần Giờ).

Vingroup cam kết sẽ tự thu xếp vốn đầu tư, thực hiện xây dựng, vận hành, khai thác trong suốt vòng đời dự án theo đúng quy định pháp luật.

Sở Xây Dựng TP.HCM Đề Xuất Điều Chỉnh Quy Hoạch

Mới đây, Sở Xây dựng TP.HCM đã có những đề xuất quan trọng nhằm tăng tính khả thi và hiệu quả của tuyến metro:

• Bổ sung thêm nhà ga: Dọc hành lang tuyến metro tại các khu vực quận 4, quận 7, huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ nhằm phát triển đô thị theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development) – đô thị gắn với giao thông công cộng.

• Làm rõ chiến lược phát triển: Phối hợp chiến lược kinh tế biển, kinh tế xanh, đồng thời nghiên cứu khả năng kết hợp tuyến metro với cầu Cần Giờ để đồng bộ hạ tầng, tối ưu chi phí và tiến độ thi công.

• Tăng cường công năng khu depot: Không chỉ là nơi bảo dưỡng tàu mà còn kết hợp phát triển các chức năng phục vụ cộng đồng.

Đề xuất này được đánh giá sẽ gia tăng giá trị bất động sản dọc tuyến, tạo ra những “vùng trũng” đầu tư mới cực kỳ tiềm năng cho nhà đầu tư sớm đón đầu.

Ý Nghĩa Của Tuyến Metro Quận 7 – Cần Giờ

Dự án không chỉ mang tính chất giao thông đơn thuần mà còn là bước ngoặt chiến lược cho khu Nam TP.HCM:

• Rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ chỉ còn khoảng 20-25 phút (so với gần 2 giờ hiện nay).

• Thúc đẩy du lịch tại Cần Giờ, biến nơi đây thành trung tâm sinh thái biển hấp dẫn với các dự án trọng điểm như Vinhomes Green Paradise.

• Tăng trưởng mạnh mẽ giá trị bất động sản: Các khu vực như Nhà Bè, Bình Khánh, Long Hòa… được dự báo sẽ có sự “bứt phá” giá trị khi tuyến metro thành hình.

• Thúc đẩy phát triển kinh tế biển và các ngành dịch vụ, logistics khu vực phía Nam thành phố.

Vingroup Và Vai Trò Cú Hích Tư Nhân Trong Hạ Tầng TP.HCM

Trong hội nghị công bố Quy hoạch TP.HCM hồi tháng 1/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh vai trò tiên phong của các doanh nghiệp tư nhân lớn như Vingroup trong việc “kéo hạ tầng” phát triển.

Tuyến metro quận 7 – Cần Giờ không chỉ là dự án giao thông tỷ đô, mà còn là hình mẫu hợp tác công tư (PPP) giữa Nhà nước và doanh nghiệp tư nhân, nhằm giải bài toán nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng đô thị hiện đại, xanh và thông minh.

Triển Vọng Dài Hạn Cho Hệ Thống Metro TP.HCM

Theo quy hoạch, từ nay đến năm 2035, TP.HCM sẽ hoàn thành:

• 7 tuyến metro, với tổng chiều dài 335km.

• Tổng vốn đầu tư dự kiến: Khoảng 67 tỷ USD.

Giai đoạn tiếp theo (sau 2035), thành phố sẽ tiếp tục hoàn thiện thêm các tuyến metro số 8, 9, 10, hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại kết nối vùng.

Nhận định chuyên gia:

“Metro quận 7 – Cần Giờ không chỉ là một dự án giao thông. Đây là ‘liều thuốc tăng trưởng’ cực mạnh cho khu Nam TP.HCM trong 10-20 năm tới, đặc biệt khi kết hợp với các đại dự án lấn biển, phát triển kinh tế biển và hạ tầng xanh. Nhà đầu tư đón đầu khu vực này ngay từ giai đoạn đầu chắc chắn sẽ hưởng lợi lớn.”

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686