Dự án hạ tầng huyết mạch Vành đai 4 TP.HCM đang có những chuyển động rõ nét ở hai tỉnh trọng điểm là Đồng Nai và Bình Dương – tạo động lực mới cho bất động sản toàn vùng Đông Nam Bộ.

🚧 Đồng Nai: Hơn 26.000 tỷ đồng đầu tư – Gấp rút bố trí 10.000 tỷ giải phóng mặt bằng

Trong cuộc họp mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chỉ đạo hàng loạt sở ngành khẩn trương vào cuộc để triển khai đoạn Vành đai 4 đi qua tỉnh dài gần 47km, băng qua 5 huyện: Vĩnh Cửu, Trảng Bom, Thống Nhất, Long Thành và Cẩm Mỹ.

📌 Tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng, chia thành 2 dự án thành phần:

• Dự án 1: Thu hồi đất, tái định cư – hơn 10.000 tỷ đồng

• Dự án 2: Xây dựng – hơn 16.000 tỷ đồng
  Trong đó, ngân sách nhà nước tham gia khoảng 14.000 tỷ đồng.

Dự kiến cần thu hồi hơn 482ha đất với gần 1.700 hộ dân phải bố trí tái định cư – tạo áp lực rất lớn lên tiến độ. Sở Tài chính được yêu cầu bố trí ngay 10.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng.

✅ Đồng bộ quy hoạch và vật liệu xây dựng

Ngoài ra, tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp chặt với nhà đầu tư để cập nhật lại “đường găng” các hạng mục. Đồng thời, rà soát quy hoạch, nguồn cung vật liệu, bãi đổ thải và hệ thống hạ tầng kỹ thuật nhằm tránh “đứt gãy” tiến độ khi triển khai thực địa.

🏗 Bình Dương: 7.926 tỷ đồng để thu hồi 239ha – Hơn 1.400 trường hợp bị ảnh hưởng

Không đứng ngoài cuộc đua hạ tầng, Bình Dương đang đẩy mạnh dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng đoạn Vành đai 4 qua địa phương, có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng.

🔍 Quy mô dự án:

• Tổng chiều dài đoạn tuyến: Từ cầu Thủ Biên (huyện Bắc Tân Uyên) đến sông Sài Gòn (TP. Bến Cát)

• Diện tích cần thu hồi: Gần 240ha

• Số hộ bị ảnh hưởng: 1.451 hộ, trong đó 300 hộ cần bố trí tái định cư.

Các địa phương như TP. Tân Uyên đã ban hành đơn giá bồi thường, các khu vực còn lại sẽ hoàn tất trong tháng 5/2025. Tỉnh yêu cầu hoàn thiện đo đạc, kiểm đếm và phương án đền bù để bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.

📈 Vành đai 4 – Mảnh ghép chiến lược kết nối 5 tỉnh thành

Tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 200km, đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó:

• Long An: 78km

• Bình Dương: 48km

• Đồng Nai: 46km

• Bà Rịa – Vũng Tàu: 18,2km

• TP.HCM: 16,7km

Hiện TP.HCM đã hoàn tất báo cáo tiền khả thi cho đoạn dài gần 160km và dự kiến trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Đoạn Bình Dương được tách riêng và triển khai độc lập theo kế hoạch của HĐND tỉnh.

🌇 Tác động lớn đến thị trường bất động sản vệ tinh

Những chuyển động rõ nét của Vành đai 4 ở Đồng Nai và Bình Dương không chỉ tạo lực đẩy hạ tầng liên vùng mà còn mở ra cơ hội tăng giá cho các khu vực nằm dọc tuyến. Nhiều chuyên gia nhận định, bất động sản tại:

• Vĩnh Cửu, Trảng Bom, Long Thành (Đồng Nai)

• Bến Cát, Bắc Tân Uyên, Tân Uyên (Bình Dương)
  sẽ tăng nhiệt mạnh nhờ sóng đầu tư hạ tầng và nhu cầu dịch chuyển dân cư, công nghiệp.

📌 Kết luận

Vành đai 4 TP.HCM đang bước vào giai đoạn “tăng tốc” giải phóng mặt bằng và chuẩn bị xây dựng ở các tỉnh trọng điểm. Đây là thời điểm vàng để nhà đầu tư đón đầu xu hướng, đặc biệt tại Đồng Nai và Bình Dương – nơi được xem là cửa ngõ kết nối đô thị trung tâm với vùng công nghiệp và cảng biển chiến lược trong tương lai gần.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686