Một bước tiến hạ tầng đột phá đang đến với cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM – tuyến metro số 2 trên cao có thể chuyên chở tới 40.000 người mỗi giờ đang được xúc tiến, mở ra kỳ vọng lớn về phát triển đô thị và bứt phá giá trị bất động sản toàn khu vực.

Bình Dương chốt phương án làm metro số 2 trên cao

Với tổng vốn đầu tư dự kiến 53.000 tỷ đồng, tuyến metro số 2 đi trên cao sẽ dài 21,87 km, có khoảng 13 ga (12 ga ngầm, 1 ga trên cao) và 1 đề-pô. Tuyến sẽ kết nối các đô thị sôi động như TP.Thủ Dầu Một, TP.Thuận An (Bình Dương), TP.Thủ Đức (TP.HCM), tạo trục giao thông chiến lược liên vùng.

Metro số 2 có khả năng chuyên chở 30.000 – 40.000 người mỗi hướng/giờ, góp phần giảm ùn tắc giao thông, tăng khả năng di chuyển và là tiền đề quan trọng cho việc sáp nhập Bình Dương – TP.HCM trong tương lai.

Kết nối chiến lược: TP.HCM – Bình Dương – Bình Phước – Cửa khẩu Hoa Lư

Tuyến metro số 2 không chỉ giúp kết nối trung tâm TP.HCM với các khu đô thị Đông Bắc như Thủ Dầu Một mà còn được quy hoạch kéo dài đến Chơn Thành (Bình Phước) và cửa khẩu Hoa Lư theo trục Quốc lộ 13 – tuyến huyết mạch của miền Đông Nam Bộ. Đây là bước đệm quan trọng cho giao thương liên vùng và thúc đẩy hành lang kinh tế mới giữa các tỉnh.

Metro kéo theo “bão giá” bất động sản quanh Quốc lộ 13

Những dự án bất động sản nằm dọc tuyến metro số 2 như Vạn Phúc City, The Rivana, Urban Green, La Pura, Eco Xuân, The Habitat… được dự báo sẽ tăng giá mạnh nhờ cú hích hạ tầng. Khi việc di chuyển đến trung tâm TP.HCM chỉ mất vài phút bằng metro, giá trị sống và tiềm năng sinh lời tại khu vực này sẽ tăng vượt bậc.

Ông David Jackson – CEO của Avison Young nhận định: “Hạ tầng tốt là ‘chìa khóa vàng’ nâng cao tính thanh khoản và giá trị bất động sản. Metro không chỉ làm thay đổi thói quen di chuyển mà còn định hình lại bản đồ đầu tư”

Vì sao bất động sản gần metro tăng giá bền vững?

1. Nguồn cầu cao: Người dân muốn sống gần các tuyến giao thông hiện đại, thuận tiện, từ đó tạo áp lực tăng giá.

2. Khả năng kết nối vượt trội: Metro giúp rút ngắn thời gian di chuyển, thu hút cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư.

3. Đô thị hóa mạnh mẽ: Hạ tầng kéo theo tiện ích – trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại mọc lên quanh tuyến, tạo “đô thị vệ tinh” bền vững.

Theo Savills Việt Nam, các khu vực có metro đi qua thường tăng 40% số lượng dự án thương mại – dịch vụ và 25-30% tiện ích công cộng chỉ sau 2 năm vận hành.

Kết luận

Tuyến metro số 2 không chỉ là một công trình hạ tầng – mà là “cú hích nghìn tỷ” đưa khu Đông Bắc TP.HCM và Bình Dương bước vào thời kỳ phát triển đột phá. Nhà đầu tư thông minh sẽ không bỏ lỡ thời điểm “vàng” để đón sóng hạ tầng này ngay từ bây giờ.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686