Việc thành phố giàu nhất Việt Nam chính thức khởi công hầm chui nghìn tỷ tại nút giao chiến lược Phước Kiến không chỉ là câu chuyện giải tỏa ùn tắc giao thông, mà còn là dấu mốc hạ tầng quan trọng, định hình lại không gian đô thị và giá trị bất động sản khu vực phía Bắc TP.HCM trong nhiều thập kỷ tới.

Trong bối cảnh TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mới sau sáp nhập, những công trình hạ tầng có vòng đời lên tới 100 năm đang trở thành nền móng cốt lõi cho tăng trưởng kinh tế, đô thị hóa và tích sản dài hạn.

Hầm chui Phước Kiến chính thức khởi công, tổng vốn hơn 1.050 tỷ đồng

Ngày 19/8/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương đã tổ chức khởi công xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến, đoạn qua phường Thủ Dầu Một, TP.HCM. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm được ưu tiên triển khai nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Bắc thành phố.

Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng. Trong đó:

1. Chi phí xây lắp hơn 424 tỷ đồng

2. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 448 tỷ đồng

3. Phần còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn và chi phí dự phòng

Đáng chú ý, công tác thu hồi đất đã hoàn tất 100%, tạo điều kiện để dự án được triển khai đồng bộ, hạn chế tối đa rủi ro chậm tiến độ – yếu tố thường gặp ở các dự án hạ tầng đô thị lớn.

Công trình hầm đường bộ cấp II, tuổi thọ thiết kế 100 năm

Hầm chui ngã năm Phước Kiến được thiết kế là hầm đường bộ cấp II, sử dụng kết cấu bê tông cốt thép với tuổi thọ dự kiến lên tới 100 năm – tiêu chuẩn cao cho các công trình giao thông đô thị hiện đại.

Các thông số kỹ thuật chính gồm:

1. Tĩnh không hầm 5m, đáp ứng lưu thông cho nhiều loại phương tiện

2. Vận tốc khai thác qua hầm và các tuyến đường gom hai bên đạt 40km/h

3. Hướng tuyến đi từ đường Huỳnh Văn Cù, xuyên qua Quốc lộ 13, kết nối với đường Phạm Ngọc Thạch

4. Đường dẫn hai đầu hầm dài 229,6m

5. Tổng chiều dài toàn tuyến gần 630m

Thiết kế này cho phép phân tách luồng giao thông hiệu quả, giảm xung đột giao cắt và nâng cao năng lực thông hành tại một trong những nút giao phức tạp nhất khu vực.

Tổ chức giao thông nhiều tầng, giải bài toán ùn tắc kéo dài

Theo phương án tổ chức giao thông, hầm chui được thi công tại tim đường Phạm Ngọc Thạch, đi ngầm qua Quốc lộ 13. Sau khi hoàn thành, khu vực ngã năm Phước Kiến sẽ được tổ chức giao thông nhiều tầng, bao gồm:

1. Hầm chui cho luồng xe đi thẳng

2. Hai tuyến đường song hành kết nối với Quốc lộ 13

3. Cầu vượt trên Quốc lộ 13

Mô hình này giúp tối ưu hóa dòng xe theo từng hướng di chuyển, giảm áp lực giao thông giờ cao điểm và nâng cao mức độ an toàn cho người và phương tiện. Đây cũng là xu hướng tổ chức giao thông hiện đại đang được áp dụng tại các đô thị lớn.

Cú hích hạ tầng cho bất động sản phía Bắc TP.HCM

Ngã năm Phước Kiến từ lâu được xem là “điểm nghẽn” giao thông, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kết nối và giá trị sử dụng đất xung quanh. Việc đầu tư hầm chui và cầu vượt không chỉ giải quyết bài toán giao thông, mà còn tạo động lực mạnh cho phát triển đô thị và bất động sản khu vực phía Bắc TP.HCM.

Trong logic thị trường, hạ tầng giao thông có tuổi thọ dài thường kéo theo:

1. Sự gia tăng giá trị đất ở và đất thương mại

2. Thu hút dân cư và dòng vốn đầu tư

3. Thúc đẩy hình thành các khu đô thị, dịch vụ mới

Đặc biệt, với các công trình có vòng đời lên tới 100 năm, tác động không chỉ dừng ở ngắn hạn mà lan tỏa trong nhiều chu kỳ phát triển đô thị.

Hạ tầng nghìn tỷ trong bức tranh “siêu đô thị” sau sáp nhập

Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.HCM tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế khi GRDP hợp nhất ước đạt hơn 2,7 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 1/4 GDP cả nước.

Trong bối cảnh đó, những dự án hạ tầng quy mô lớn như hầm chui Phước Kiến không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật, mà còn là công cụ chiến lược để:

1. Mở rộng không gian phát triển đô thị

2. Tăng cường liên kết vùng

3. Tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế bền vững

Việc đầu tư bài bản vào các công trình giao thông có tuổi thọ dài đang cho thấy tầm nhìn dài hạn của thành phố trong quá trình xây dựng một siêu đô thị hiện đại, có sức cạnh tranh khu vực.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686