Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang bước vào giai đoạn quan trọng với việc hợp long cầu Thanh An – cây cầu dài nhất trên tuyến. Công trình này không chỉ giúp kết nối giao thông liên tỉnh mà còn đóng vai trò chiến lược trong phát triển hạ tầng khu vực.

Cột Mốc Quan Trọng Trên Tuyến Đường Hồ Chí Minh

Ngày 19/3/2025, cầu Thanh An – cây cầu dài nhất trên tuyến Chơn Thành – Đức Hòa với chiều dài 600m – đã chính thức hợp long. Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước tiến lớn trong quá trình thi công, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào dịp Kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025). Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2025, rút ngắn tiến độ thi công 4 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Tổng Quan Dự Án Chơn Thành – Đức Hòa

Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có tổng chiều dài 72,75km, đi qua 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An. Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, trong đó, liên danh Tập đoàn Đèo Cả đảm nhận Gói thầu XL1 với chiều dài 31,15km.

Trên toàn tuyến có tổng cộng 6 cây cầu gồm: Kênh Phước Hòa, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre và Thanh An. Trong số này, cầu Thanh An là cầu dài nhất, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông khu vực.

Thách Thức Trong Thi Công

Theo ông Phạm Văn Hùng – Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, một trong những khó khăn lớn nhất khi triển khai gói thầu là phải hoàn thiện các cầu thi công dở dang từ 12 năm trước. Do thời gian dài gián đoạn, nhiều hạng mục kết cấu bị hư hỏng do tác động của thời tiết, một số phần thép chờ bị rỉ sét hoặc bị cắt trộm, gây khó khăn cho công tác thi công nối kết.

Ví dụ:

• Cầu Bà Tứ, cầu Thị Tính: Toàn bộ phần thép chờ tại tường ngực và tường cánh mố cầu đều bị cắt trộm.
• Cầu Thanh An: Chỉ còn lại 2 cọc tại trụ T7 giữa sông, việc hoàn thiện yêu cầu nhiều thời gian và chi phí hơn dự kiến.

Tiến Độ Thi Công

Tính đến thời điểm hiện tại, 5/6 cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt cầu. Phần nền đường đã cơ bản hoàn thiện, trong đó:

• Các lớp móng mặt đường các loại đã đạt 30/31,15km.
• Công tác thảm bê tông nhựa đạt khoảng 21/31,15km.

Dự án đang nỗ lực vượt tiến độ 4 tháng, tuy nhiên vẫn gặp một số trở ngại trong công tác giải phóng mặt bằng.

Vướng Mắc Trong Giải Phóng Mặt Bằng

Mặc dù dự án đã được khởi động lại sau hơn một thập kỷ tạm dừng, nhưng công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn nhiều điểm chưa được giải quyết triệt để.

Cụ thể:

• Huyện Bàu Bàng: Còn 3 vị trí chưa bàn giao mặt bằng, gồm một hộ dân trên tuyến (Km11+641 – Km11+681) và hai nút giao DT750 và DH614. Ngoài ra, có 10 vị trí vướng công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời.
• Huyện Dầu Tiếng: Còn 2 hộ dân và 5 vị trí vườn cao su tại các nút giao, cùng 7 vị trí vướng công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời.
• Hệ thống cột điện trên tuyến: Đến nay vẫn chưa được di dời, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.

Ông Phạm Văn Hùng nhấn mạnh: “Công tác giải phóng mặt bằng đã tồn tại hơn 12 năm nhưng đến nay vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Việc chậm bàn giao mặt bằng đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành dự án. Nếu địa phương không sớm giải quyết, nhà thầu sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc thực hiện cam kết tiến độ.”

Ý Nghĩa Của Dự Án

Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông, góp phần giảm tải cho các trục đường huyết mạch của vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường này là một phần của mạng lưới giao thông quốc gia, giúp nối thông toàn bộ tuyến đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau), thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.

Dự án được khởi công vào năm 2009, nhưng đến năm 2011, do ảnh hưởng của Nghị quyết số 11/NQ-CP (ngày 24/2/2011) và Chỉ thị số 1792/CT-TTg (ngày 15/10/2011), công trình bị đình hoãn. Sau hơn 12 năm, dự án đã được tái khởi động để hoàn thiện các hạng mục dang dở, tránh lãng phí nguồn vốn đầu tư của nhà nước và đảm bảo lợi ích giao thông dài hạn.

Với những nỗ lực đẩy nhanh tiến độ và giải quyết các khó khăn còn tồn đọng, tuyến đường Chơn Thành – Đức Hòa hứa hẹn sẽ sớm đi vào vận hành, mang lại lợi ích to lớn cho giao thông và kinh tế khu vực.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686