Trong bối cảnh Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc, cầu Nhơn Trạch – hạng mục gần 7.000 tỷ đồng – chuẩn bị được bàn giao chính thức, mở ra trục kết nối mạnh mẽ giữa Đồng Nai và TP.HCM, hai địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước. Đây không chỉ là câu chuyện hạ tầng, mà là cú hích trực tiếp cho bất động sản, logistics và dòng vốn đầu tư toàn vùng Đông Nam Bộ.

Cầu Nhơn Trạch: Hạng mục quan trọng nhất trên tuyến Vành đai 3 sắp về đích

UBND TP.HCM đang hoàn tất thủ tục tiếp nhận cầu Nhơn Trạch và tuyến đường dẫn thuộc dự án thành phần 1A Vành đai 3 sau khi Bộ Xây dựng đề xuất bàn giao.

Công trình đã thông xe từ tháng 8/2025, phục vụ người dân trong suốt 4 tháng qua và sẽ sớm thuộc quyền quản lý của TP.HCM để vận hành đồng bộ toàn tuyến.

Các thông số nổi bật của cầu Nhơn Trạch:

1. Chiều dài khoảng 2,6 km, rộng 20,5–26 m

2. Gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp

3. Kết cấu 39 trụ, 2 mố

4. Đạt tĩnh không thông thuyền 30,5 m, cho phép tàu 5.000 DWT qua lại trên sông Đồng Nai

5. Là hạng mục sớm nhất của Vành đai 3 được đưa vào khai thác

Cây cầu này tạo kết nối trực tiếp giữa huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với TP.HCM, thay thế cho việc phải di chuyển vòng qua cầu Đồng Nai hoặc phà Cát Lái trước đây.

TP.HCM chuẩn bị tiếp quản vận hành – bước hoàn thiện để đồng bộ toàn tuyến

Theo chỉ đạo, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp với PMU Mỹ Thuận và Cục Đường bộ Việt Nam kiểm kê, phân loại tài sản hình thành từ dự án để hoàn tất hồ sơ điều chuyển.

Sau khi báo cáo Thủ tướng và được phê duyệt, TP.HCM sẽ chính thức tiếp quản và vận hành cây cầu theo tiêu chuẩn của toàn tuyến Vành đai 3.

Dự kiến nâng cấp lên chuẩn cao tốc – xây thêm cầu mới song song

Do hai đoạn liền kề (TP.HCM và Đồng Nai) đều xây dựng theo chuẩn cao tốc, cầu Nhơn Trạch hiện hữu chỉ có 4 làn ô tô, chưa có làn dừng khẩn cấp. Điều này khiến lưu thông có thể bị hạn chế khi Vành đai 3 hoàn thành toàn bộ.

Vì vậy, PMU Mỹ Thuận đã đề xuất:

1. Xây thêm một cầu mới song song

2. Nâng mặt cắt lên theo chuẩn cao tốc

3. Tổng vốn tăng thêm 2.288 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028

Đây là bước cần thiết để đảm bảo kết nối liền mạch – tốc độ cao – an toàn.

Điều chỉnh tổng vốn lên hơn 9.243 tỷ đồng

Sau quá trình rà soát, tổng mức đầu tư dự án cầu Nhơn Trạch và tuyến đường dẫn được điều chỉnh từ 6.955 tỷ lên 9.243 tỷ đồng nhằm bảo đảm thiết kế tiệm cận chuẩn cao tốc và đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.

Bối cảnh kinh tế mới: Hai địa phương giàu nhất Việt Nam chính thức liền mạch

Từ ngày 1/7/2025, sau sáp nhập hành chính, Việt Nam còn 34 tỉnh thành. Trong đó, Đồng Nai vươn lên top đầu về quy mô kinh tế với GRDP đạt 609.176 tỷ đồng, chỉ sau TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng.

Khi cầu Nhơn Trạch hoàn thiện và giao cho TP.HCM quản lý, trục kết nối giữa hai đầu tàu kinh tế TP.HCM – Đồng Nai sẽ rút ngắn mạnh mẽ thời gian di chuyển, thúc đẩy:

1. Phát triển đô thị vệ tinh

2. Dịch chuyển dân cư

3. Gia tăng giá trị đất đai

4. Tối ưu vận chuyển hàng hóa và logistics khu vực Đông Nam Bộ

Đây là một trong những “mảnh ghép hạ tầng” quan trọng giúp thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM và huyện Nhơn Trạch bứt tốc từ 2025–2030.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686