Trước năm 2030, 29 dự án cao tốc độ điểm trên cả nước sẽ được ưu tiên đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, cung cấp phát triển kinh tế. Theo Quyết định 12/QĐ-TTg, nhiều tuyến tốc độ quan trọng sẽ được mở rộng, bổ sung.

Nhiều Dự Án Cao Tốc Quan Trọng Được Đẩy Mạnh Trước Năm 2030

Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có 29 dự án cao tốc thuộc diện dự án quan trọng quốc gia sẽ được ưu tiên đầu tư trước năm 2030.

Những dự án này bao gồm các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, các tuyến kết nối liên vùng khu vực phía Bắc, miền Trung, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, và các vành đai đô thị quan trọng kết nối Hà Nội, TP.HCM cùng nhiều tuyến quốc lộ chiến lược.

Các Cao Tốc Được Ưu Tiên Đầu Tư Trước 2030

1. Điều Chỉnh Quy Mô Một Số Tuyến Cao Tốc Quan Trọng

Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh quy mô cho 4 tuyến/đoạn tuyến gồm:

• Cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01): đoạn Pháp Vân – Phú Thứ (Hà Nam), đoạn Bến Lức (Long An) – Trung Lương (Tiền Giang), đoạn Cần Thơ – Cà Mau.
• Cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long.

2. Bổ Sung Quy Hoạch Mới Hai Tuyến Cao Tốc

• Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi.
• Cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum.

3. Điều Chỉnh Phạm Vi Một Số Tuyến Cao Tốc

• Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng.
• Cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo.
• Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
• Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

4. Điều Chỉnh Tiến Trình Đầu Tư Cho 7 Tuyến Cao Tốc

• Cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Ngọc Hồi – Gia Nghĩa.
• Cao tốc Sơn La – Điện Biên.
• Cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng.
• Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang.
• Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku – Lệ Thanh đoạn Quy Nhơn – Pleiku.
• Cao tốc Gò Dầu – Xa Mát.
• Cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh đoạn cửa khẩu Dinh Bà – Cao Lãnh và đoạn An Hữu – Trà Vinh.

Chi Tiết Một Số Tuyến Cao Tốc Đáng Chú Ý

Cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01)

• Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hà Nội) dài 30 km, trong đó:
  • Đoạn Pháp Vân – Vành đai 4: 12 làn xe.
  • Đoạn Vành đai 4 – Cầu Giẽ: 10 làn xe.
• Bến Lức – Trung Lương dài 40 km, đoạn Bến Lức – Vành đai 4 có quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 – Trung Lương có 10 làn xe.

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau

• Dài 124 km:
  • Cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn: 15 km, quy mô 6 làn xe.
  • Đoạn Cần Thơ – Cà Mau: 109 km, quy mô 6 làn xe.

Cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long (CT.09)

• Dài 146 km, chia thành 3 đoạn:
  • Nội Bài – Bắc Ninh: 30 km, 6 làn xe.
  • Bắc Ninh – Hải Dương: 22 km, 6 làn xe.
  • Hải Dương – Hạ Long: 94 km, 6 làn xe.

Cao tốc TP HCM – Mộc Bài (Tây Ninh) (CT.31)

• Dài 50 km, quy mô 6 làn xe, kết nối Vành đai 3 TP.HCM với Tây Ninh.

Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (CT.43)

• Dài 90 km, quy mô 4 làn xe, kết nối TP Cà Mau với huyện Ngọc Hiển.

Tầm Quan Trọng Của Các Dự Án Cao Tốc

Việc ưu tiên đầu tư các tuyến cao tốc trước năm 2030 giúp:

• Kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
• Giảm tải cho hệ thống quốc lộ, nâng cao hiệu quả giao thông.
• Tạo điều kiện phát triển đô thị và logistic.
• Đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Các tuyến cao tốc này sẽ giúp nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, hành khách, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và cả nước.

Kết Luận Với sự quyết tâm của Chính phủ, hàng loạt tuyến cao tốc quan trọng sẽ được đẩy nhanh tiến độ trước năm 2030, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển bền vững cho nền kinh tế Việt Nam.

Theo dõi chúng tôi để cập nhật thông tin mới nhất về các dự án hạ tầng giao thông quan trọng!

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686